３３射目 東京マルイ 次世代CQB-Rの分解とメンテナンス①

この間チャンバーパッキンを変えた時に、グリスがカラッカラだったので、メカボ内も乾いてないか心配になりました。

早速分解していきましょう!!

まずはアッパーフレームとロアフレームに分けます。

方法は簡単で、刻印の横のピンを抜くだけ。

抜いたあとはチャージングハンドルを引きながら、スライドするようにアッパーフレームを引き抜きます。

できました。

チャンバーやバレル周りは前回やったので、アッパーフレームはここでお役御免🐽

さあ、その次はチャージングハンドル。

なるべく原型を保つように分解します。

簡単ですね👏

ストックを外して行きましょう。

レバーを強めに引っ張って…。

引き抜きます。

僕は配線をリポ化しているうえ、リコイルユニットを外しているのでノーマルとは形状が異なりますが、手順は同じです。

ビスを外します。

バレルレンチを使って、根本のリングを外します。

バレルレンチは他の工具でも代用可能ですが、そんなに高いものではないので、買ったほうがいいと思います。

外せました。ずいぶん小さくなりましたね。

それではモーターを外しましょう。

裏のビスを２本外します

ちなみに中央イモネジはモーターの位置調整用ですので違います。

パカッと蓋が外れました。

モーターの下に写っている丸い形の金属板はなくさないようにしましょう。

配線を外してモーターを引き抜きます。

ここでモーターは待機部屋へ🙆

モーターは磁石その物なので、金属を引き寄せます。内部にビスが入ってしまうとモーターがおしゃかになってしまうので気をつけましょう💥

モーターを引きずり出した奥のビスを２本外します。

奥まった所にあるため、力を伝えにくくビスをナメやすいので注意しましょう。

外れました。

グリップを外せたらマガジンリリースボタンとメカボとフレームを固定しているピンを抜き取ります。

さて次はいよいよメカボ。

久しぶりに外そうとしたらなかなか取り出せない🐽

写真左のボルトキャッチレバーがつけっぱなしでした…🤲

無事取り出せました。

アンビになっているＭ４なんかはもっと部品の数が多いので面倒ですが、このぐらいだとバラす事がそれ程億劫にはならないですね。

それでも部品が一つでもなくなってしまうと、とたんにテンションが下がってしまうので、外したビスなどを入れておく箱などは必須です。

メカボのバラシは次回にご紹介します。